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Els partits d’esquerres sempre han advocat per la renovació de cares. Va ser una de les reivindicacions que van emergir arran del qüestionament del bipartidisme que va esclatar ara fa més de deu anys en plena crisi econòmica. En aquell moment, per exemple, Pedro Sánchez, actual president del govern espanyol i líder del PSOE, ja estava a la primera línia política. Ara bé, dins de l'espai a l'esquerra dels socialistes, per diferents motius, hi ha primeres espases que van emergir amb el moviment del 15-M que continuen a primera línia i que tenen un elevat protagonisme de cara a les eleccions del 29-N.

Els sous no sempre donen per viure sense ofecs. De fet, fa temps que es fa servir el terme "treballadors pobres", és a dir, treballadores que, tot i tenir una feina, no arriben a final de mes. I el fet és que per poder tenir una vida "digna" o sense asfíxia a l'àrea metropolitana de Barcelona s'han de guanyar almenys 1.891 euros bruts al mes en 12 pagues, però són més si és a la capital catalana (2.020 euros) que a la seva àrea metropolitana (1.772 euros). A més, els diferents tipus de famílies també requereixen quantitats diferents. Per exemple, una parella amb dos fills, 2.326 euros; i una família monoparental, 2.680 euros, ja que depèn d'un únic sou, en tots dos casos a l'àrea metropolitana. Són conclusions de l'estudi Salari de vida 2026 elaborat per les consultores d'avaluació de polítiques públiques KSNET i d'estratègia i gestió pública Daleph, que formen part de la xarxa internacional Global Living Wage Movement.

No era pas l'objectiu de Donald Trump, però la guerra de l'Iran ha tingut un efecte positiu inesperat. Per primer cop des de la pandèmia de covid-19, les emissions globals de CO₂ han baixat en lloc de pujar i s'han reduït un 0,4%, segons l'informe anual de Global Carbon Project publicat aquest dimarts durant la cimera climàtica de l'ONU, la COP31 de Turquia. "Si no hi hagués hagut la guerra de l'Iran, les emissions haurien crescut aquest 2026 un altre cop", assegurava en roda de premsa Josep Canadell, director executiu de Global Carbon Project i cap d'investigació del centre de ciències del clima CSIRO a Canberra (Austràlia).

Des del punt de vista dels promotors de la vaga general, en què s'inclou l'esquerra política que li dona suport, la convocatòria té un doble perill. El primer i més evident és que punxi i permeti a la dreta cantar victòria just a les portes de la campanya electoral. I el segon és que derivi en una batalla campal, a l'estil francès, que acabi activant el vot d'ordre de cara al 29-N. Les centrals sindicals majoritàries són conscients que la vaga de l'11-N no aturarà l'activitat econòmica de forma generalitzada, però sí que aspiren que, sobretot dimecres al matí, hi hagi un impacte suficient, especialment a les grans ciutats, per salvar l'expedient. Confien que amb la mobilitat afectada, els clàssics piquets a Mercabarna i l'aturada de la gran indústria amb la Seat com a símbol a Catalunya, hi hagi prou perquè ningú pugui dir que no hi ha hagut cap vaga.

Carmen y José, un matrimonio de Bueu (Pontevedra), viven desde septiembre de 2024 una situación insólita: el Ayuntamiento de Barcelona los ha multado seis veces por no respetar las restricciones de Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) de la ciudad. Sin embargo, su caso tiene una particularidad: ellos no habían estado en la capital catalana y el sancionado no era su vehículo . La razón ha sido un error en la matrícula del vehículo denunciado. "Estamos desesperados" , cuenta José en una conversación con 20minutos . "Somos personas de 78 años que vivimos en una aldea y estamos desconcertados, especialmente mi mujer -que ha preferido no hacer declaraciones-", relata. El afectado no logra entender cómo han recibido hasta seis sanciones supuestamente cometidas con su vehículo, un coche que, según insiste, "no sale de la provincia de Pontevedra". " Pensamos en ello cada día", lamenta y denuncia que es una situación "insostenible" no solo por las multas, sino por el gasto que les supone recurrirlas.

El continuo encarecimiento del precio de la vivienda está provocando que cada vez sea más complicado acceder a un techo y está empeorando la calidad de vida de sectores crecientes de la población. Según un informe publicado este lunes por CGT a partir de datos del INE y Eurostat, la tasa de hacinamiento se ha disparado en España un 73% en los último diez años hasta situarse en máximos de la serie histórica. Quienes viven de alquiler , la población extranjera, las personas con bajos recursos y los jóvenes son los más expuestos a la convivencia en hogares "superpoblados". El hacinamiento afecta ya al 9,5%, lo que significa que casi una de cada diez personas en España vive en hogares en los que no hay como mínimo una habitación para cada pareja , para cada adulto soltero, para cada dos adolescentes del mismo género o para cada dos niños.

AI safety regulator will also be created after a rogue OpenAI agent hacked government websites.

California voters rejected Proposition 40, the one-time 5% tax on billionaires, the AP reported Monday. Tech leaders outspent backers roughly 10 to 1 to defeat it, and the founders and economists TechCrunch interviewed before the vote were split on whether it would have driven out wealthy residents or just trimmed their fortunes.

El Rey Felipe VI y la reina Letizia asisten este martes en la Catedral de Toledo a la misa funeral por la memoria de las 69 víctimas mortales del accidente ferroviario de Urda (Toledo) del pasado 28 de octubre, que será presidido por el arzobispo de Toledo y primado de España, monseñor Francisco Cerro Chaves, y que contará con la presencia de los cinco obispos de Castilla-La Mancha y el presidente de la Conferencia Episcopal. Al homenaje a las personas que perdieron la vida en el choque de dos trenes de alta velocidad en Urda y una muestra de acompañamiento a sus familias no tiene previsto acudir el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez . El presidente también se ausentó del funeral en Huelva por las víctimas del accidente ferroviario de Adamuz. Como en aquella ocasión, Sánchez argumentó qu e no acudía por tratarse de un evento religioso.

"Estén muy tranquilos , todo el mundo está muy alerta de cualquier situación". Dos días después del accidente de Urda , en Toledo, este es el mensaje que sonó por megafonía de un tren que acababa de salir de Madrid con destino a Barcelona. Se trataba de calmar la tensión evidente que se palpaba entre el pasaje después del siniestro que dejó 69 muertos porque el tren se había parado de repente sobre la vía. Hasta el punto de que un auxiliar explicó a los pasajeros que el tren se había parado y que cuando retomara la marcha lo haría "a la vista", de forma más lenta hasta retomar paulatinamente la velocidad de Alta Velocidad. Esta situación y esta clase de práctica ferroviaria ocurrieron dos días después del accidente de Toledo, pero en un tramo de vía de otro corredor de Alta Velocidad, el que une Madrid-Zaragoza-Barcelona y que desde hace mucho tiempo concita, si no todas, las mayores preocupaciones de distintos actores del sector ferroviario.

Westpac survey results signal growing sense of ‘helplessness’ while Jim Chalmers faces growing pressure to rein in spending Confidence among mortgaged households has crashed to its lowest level in more than three decades amid a growing sense of “helplessness” about the economy, even as a dramatic shift in financial markets suggests there is now a strong chance of a Reserve Bank rate cut by this time next year. The latest Westpac survey showed its consumer sentiment index sinking again in November to reach a four-year low, amid deepening pessimism about the near-term prospects for the economy .

Los maquinistas de Renfe están llamados a la huelga este martes, en la primera jornada de paros de las tres que, con diversa amplitud en el sector ferrovario, se celebrarán hasta el 17 de noviembre , jalonadas también por concentraciones y marchas de protesta convocadas por distintos sindicatos del sector. Casi dos semanas después del accidente de Urda , se espera un amplio seguimiento del paro, hasta el punto de que Renfe advertía este lunes que el servicio de Cercanías puede verse "muy afectado", más allá de los servicios mínimos establecidos y empezando por los últimos trenes de este lunes. Aunque los servicios mínimos se han fijado en un 75% en las horas punta -de 6 a 9, de 13.30 a 15.30 y de 18.30h a 20.30h- y un 65% para el resto del día , la operadora no descarta que los maquinistas vuelvan a saltárselos, como ya ocurrió hace dos semanas.